卡羅拉雙擎和雙擎e+區別;卡羅拉雙擎發動機聲音大
雙擎就是普通的油電混動汽車,雙擎e+是插電混動汽車,除此之外,其他方面的差別是很小的。
卡羅拉的雙擎和雙擎e+都使用了1.8升自然吸氣發動機,這款發動機是阿特金森循環的。
這款1.8升自然吸氣發動機有98馬力和142牛米的最大扭矩,這款發動機能在5200轉每分鐘時輸出最大功率,能在3600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vvt-i技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
雙擎和雙擎e+使用的電動機最大功率為53kw,最大扭矩為163牛米。
阿特金森循環發動機的燃油經濟性出色,但是這種發動機的動力比較差,所以一般只有在混動汽車上才可以見到這種發動機。
由于混動汽車有電動機,所以低扭是比較好的。
卡羅拉還有一款純汽油版車型,純汽油版車型使用了1.2升渦輪增壓發動機,這款發動機有116馬力和185牛米的最大扭矩,這款發動機能在5200到5600轉每分鐘時輸出最大功率,能在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vvt-iw技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱,這種變速箱的換擋平順性是比較好的。
卡羅拉雙擎發動機聲音大卡羅拉雙擎的發動機到達高轉速區域后聲音大是很正常的,如果大家感覺這個噪音比較吵,可以做一個全車隔音。
卡羅拉雙擎是卡羅拉的混合動力版車型,這款車全系使用了1.8升自然吸氣發動機。
這款1.8升自然吸氣發動機是阿特金森循環發動機。
這款發動機的最大功率為72kw,最大扭矩為142牛米,最大功率轉速為5200轉每分鐘,最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的電動機最大功率為53kw,最大扭矩為163牛米。
卡羅拉還有純汽油版車型,純汽油版車型使用了1.2升渦輪增壓四缸發動機。
這款1.2升渦輪增壓發動機最大功率為85kw,最大扭矩為185牛米,最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-iw技術和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱。
cvt變速箱的換擋平順性更好,這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
一般使用cvt變速箱的汽車燃油經濟性也是非常好的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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