卡宴s和不帶s的區(qū)別;卡宴s和不帶s的區(qū)別
卡宴使用了普通的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),卡宴s使用了2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),卡宴s的動(dòng)力更強(qiáng)。卡宴是保時(shí)捷旗下的一款中大型豪華suv,這款車的軸距為2895毫米,長(zhǎng)寬高分別是4918毫米,1983毫米,1696毫米。
卡宴使用的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和450牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,可以在5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
卡宴s的2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有440馬力和550牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1800到5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,可以在5700到6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
卡宴的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。
前后都用多連桿懸架可以提高車子的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。
大那是多連桿懸架的成本也是更高的。
卡宴搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
卡宴s和不帶s的區(qū)別帶s的是運(yùn)動(dòng)版,運(yùn)動(dòng)版車型動(dòng)力更強(qiáng)。不帶s的就是普通版車型。
卡宴是保時(shí)捷旗下的一款中大型豪華suv。
2019款卡宴搭載了3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kw,最大扭矩為450牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
卡宴搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
這款車的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
卡宴的turbo車型搭載了性能更加強(qiáng)勁的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為404kw,最大扭矩為770牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5750到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1960到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
這款車的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
卡宴turbo也搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這樣可以提升車子的操控。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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