開車時車速慢就不用系安全帶嗎；開車時踩下油門踏板會發生什么

【太平洋汽車網】開車時車速慢就不用系安全帶嗎

不是。當車輛以每小時40公里的速度行駛發生碰撞時，身體前沖的力量就相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖擊力之大可想而知。在這種沖擊力下，安全帶的作用便顯現出來了。而且發生車禍同行駛距離之間沒有必然的聯系，無論是長距離或短距離行駛，都可以在極短的時間內發生車禍。

市區內也有高速行駛帶，這些往往是事故發生的高危地帶。相關數據顯示，一輛時速88公里的汽車從相撞到導致司機死亡只需短短的0.7秒。在這么短的時間里，技術再好的司機如果不系好安全帶也難逃一劫。

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定，機動車在行駛時，駕駛人、乘坐人員應按照規定使用安全帶。公安部1992年11月15日發布《關于駕駛和乘坐小型客車必須使用安全帶的通知》，規定上路行駛的小型客車駕駛人和前排乘車人必須使用安全帶，并于 1993年7月1日起生效。8月1日后，凡不按規定使用安全帶的駕駛人或乘車人，一律處以警告或者罰款。

開車時踩下油門踏板會發生什么

踩下油門踏板后，節氣門開度會變大，此時進入發動機內的空氣會變多。節氣門開度變大后，ecu也會收到信號，此時ecu會發送信號給燃油供給系統，然后噴油嘴會增加噴油量，這樣發動機的轉速就會升高。

汽車的油門踏板其實并不是直接用來控制噴喲量的，油門踏板是用來控制節氣門開度的。

節氣門被稱為發動機的咽喉，節氣門可以控制進入發動機內空氣量的多少。

節氣門開度越大，進入發動機內的空氣量也是越多的，然后燃油供給系統就要相應增加噴油量。

如果只增加進氣量不增加噴油量，那發動機的動力是不會提升的。

只增加進氣量不增加噴油量會導致發動機出現混合氣過稀的現象。

汽車的發動機都是有ecu的，ecu被稱為發動機的大腦，如果沒有ecu，那發動機是無法正常運行的。

ecu可以通過很多傳感器來收集信息，經過處理后ecu可以通過控制機構來控制發動機運行。

很多時候發動機出現故障不能運行都是由于傳感器和控制機構損壞引起的。

其實發動機本身出現故障的概率是很低的，因為發動機就是機械系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）