凱美瑞變速箱油多長時間換一次；凱美瑞變速箱是at還是cvt

【太平洋汽車網】凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）變速箱油多長時間換一次

這款車的變速箱油需要每隔6萬公里更換一次，在汽車行駛到6萬公里時就可以去4s店更換了。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，這款車的長寬高分別是4885毫米，1840毫米，1455毫米，軸距為2825毫米。

凱美瑞一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。

2.0升自然吸氣發動機擁有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發動機擁有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

凱美瑞變速箱是at還是cvt

凱美瑞的2.0l車型使用了cvt變速箱，2.5l車型使用了8at變速箱。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2825毫米，長寬高分別是4885毫米，1840毫米，1455毫米。新款凱美瑞是基于豐田全新的tnga架構打造的車型。

凱美瑞的2.0升自然吸氣發動機擁有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發動機可以在6600轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4400到5200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發動機擁有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

新款凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

E型多連桿懸架與普通的多連桿懸架是不同的，這種懸架可以提高汽車的舒適性。

基于tnga架構打造的汽車后懸架都會使用E型多連桿懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）