如何加裝射燈不違法

　　【太平洋汽車網】根據《道路交通安全法》第十六條、《機動車登記規定》第五十七條的相關規定，對于擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的違法行為，責令恢復原樣，并處罰款，車輛在年檢時同樣需要對后排射燈進行處理才能過審。

　　后射燈一般是安裝在中重型卡車中部位置的車燈，很多小車司機基本都有遇到過在行駛時被前方貨車的后射燈影響視線的情況。從法規上來講，后射燈屬于違法改裝，被交警抓到是要罰款的，但是事實上大多數的貨車還是會選擇裝它。

　　加裝后射燈主要為了倒車安全 行駛時依舊開啟是危險行為根據多位卡車司機的解釋，后射燈主要是用于貨車夜間倒車的，另外還有裝卸貨時照明的功能。如果不裝的話，在夜間光線不好的地方倒車是非常困難的，安全隱患也大。

　　后射燈基本都是可以手動開關的，甚至可以設計成只在倒車時開啟后射燈基本都是可以手動開關的，有些甚至和變速箱倒擋掛鉤，只有倒車時才會開啟。

　　對于在行駛時依舊開啟后射燈的現象，絕大多數貨車司機也認為是不合理且危險的。

　　不過林子大，什么鳥都有，總是會有一些素質不好的司機會選擇濫用后射燈，抹黑了整個貨車司機群體的形象。

　　貨車濫用后射燈的現象依舊存在，這類行為危險性較大后射燈的加裝屬于違法改裝，依據《道路交通安全法》第十六條、《機動車登記規定》第五十七條的相關規定，對于擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的違法行為，責令恢復原樣，并處500元罰款。

　　車輛在年檢時同樣需要對后射燈進行處理才能過審。

　　后射燈改裝基于用戶需求 應該思考如何用合法的手段解決后射燈的改裝，是卡車司機基于日常需求而產生的，與之類似的還有駐車空調、水箱等等。雖然嚴格來說，這些東西都屬于非法改裝，但也確實是貨車司機的剛需，這也是為什么明知會罰款，依舊有很多貨車加裝了這些配置。

　　在這一件事上面，我們更應該思考的是如何在合法的基礎上，解決貨車司機的這些需求。就比如車載冰箱、駐車空調、逆變器等配置，以前基本都是用戶自己改裝，現在則是車輛出廠就可以選配或者標配。

　　與后射燈的相關的需求，主要是貨車夜間倒車。那么廠家在前裝領域是否能夠針對這個需求推出一些配置，讓用戶以后不必用違法的手段去進行改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）