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  • 曠世用了什么變速箱;曠世汽車是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    2025-02-01 07:31:11 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網(wǎng)】曠世查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么變速箱

    曠世使用的是8at變速箱,使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。曠世是查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)龍旗下的一款中大型suv,這款車的軸距為2997毫米,長(zhǎng)寬高分別是4985毫米,1995毫米,1819毫米。

    曠世使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有218馬力和370牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

    曠世的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

    雙叉臂懸架可以抑制汽車的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

    雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性。

    這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

    多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

    多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

    曠世有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

    曠世汽車是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    曠世是漢龍旗下的一款中大型suv,這款車全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。曠世的軸距為2997毫米,長(zhǎng)寬高分別是4985毫米,1995毫米,1819毫米。曠世是一款五門五座suv。

    曠世的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有218馬力和370牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

    8at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。

    曠世的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

    雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較高級(jí)的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

    雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

    多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

    多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。

    抓地力提高了,車子的操控性和乘坐舒適性也會(huì)提高。

    曠世有后驅(qū)版車型,也有四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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