蘭博基尼suv用的什么變速箱；蘭博基尼suv叫什么

【太平洋汽車網】蘭博基尼suv用的什么變速箱

蘭博基尼的suv叫urus，這款車使用了8at變速箱。

urus使用了一款動力強勁的4.0升雙渦輪增壓v8發動機，這款發動機有650馬力和850牛米的最大扭矩，并且能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在2250到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

urus搭載了全時四驅系統，并且使用了托森中央差速器。帶托森中央差速器的全時四驅系統性能是特別強的。

這款發動機的動力響應比較快，并且由于是大排量發動機，所以動力的儲備是非常足的。有了全時四驅系統的加持后，可以讓這款車將強大的動力輸出到四個車輪上。全時四驅系統可以提高車子的機械抓地力，這樣也是有利于操控和行駛穩定性的。

雖然這是一款suv，但也不要忘了這是一款蘭博基尼。

urus的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能和操控性。

urus的外觀設計也完美的詮釋了什么是狂暴，這款車外觀與蘭博基尼的跑車是相同的設計風格。

蘭博基尼suv叫什么

蘭博基尼旗下的suv叫urus，這是一款中大型suv。蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優惠政策）的軸距為3003毫米，長寬高分別是5112毫米，2016毫米，1638毫米。urus使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發動機。

urus的4.0升雙渦輪增壓v8發動機擁有650馬力和850牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2250到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，還可以提高汽車的燃油經濟性。

urus的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性。

多連桿懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性也是可以提高的。

urus搭載了全時四驅系統，并且使用了托森中央差速器。

搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）