朗動方向盤左右搖異響;朗動打不著火噠噠噠響
可能是方向機有間隙,可能是方向管柱異響,可能是球頭松曠出現異響,可能是平面軸承出現異響。轉向出現異響后,車友們要去4s店內檢查一下異響來源。
汽車的轉向系統是一個比較容易出現異響的系統,因為轉向系統某些部件曠量過大就會出現異響,這是正常的。
隨著車子的使用時間增加,車輛底盤上有些部件會出現曠量變大現象。
如果底盤上出現了異響,建議車友們去4s店檢查一下異響的來源。
車子的底盤上是有很多橡膠部件的,車子每天在路上行駛底盤會受到各種沖擊,這樣底盤之間部件的曠量就會變大。
汽車的前減震器與車身連接的地方有平面軸承和減震器頂膠,頂膠屬于橡膠部件,如果橡膠部件出現了老化變硬現象,那在轉向時也會出現一些異響。
平面軸承如果出現了潤滑不良現象,那在轉向時也會出現異常。
當車子出現不正常的異響時,要立即去4s店檢查異響的來源,然后進行修復。
車子上的異響來源其實是不好找的,去4s店后會有專業人員通過試車來排查異響的來源。在平時用車時,保養時可以將車升起來檢查一下底盤。
朗動打不著火噠噠噠響出現這種情況可能是電池電量低導致的,也可能是進氣系統,點火系統,燃油供給系統出現故障導致的。出現這種情況后建議去當地4s店檢查一下,并且立即維修。
朗動是現代旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共使用了兩款發動機,一款是1.6升自然吸氣發動機,另一款是1.8升自然吸氣發動機。
1.6升自然吸氣發動機有128馬力和156牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6300轉每分鐘,最大扭矩轉速為4850轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。
1.8升自然吸氣發動機有146馬力和175牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為4700轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。
朗動的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
這種價位的緊湊型轎車后懸架使用扭力梁是正常的,后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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