朗逸p是后半獨立懸架嗎；朗逸plus自動啟停怎么關閉

【太平洋汽車網】朗逸（查成交價|參配|優惠政策）p是后半獨立懸架嗎

這款車的后懸架并不是半獨立懸架，這款車的后懸架使用了結構簡單的扭力梁懸架。

扭力梁懸架是汽車上很常見的一種非獨立懸架。

大部分小型汽車和緊湊型汽車的后懸架都會使用扭力梁懸架。

扭力梁懸架的結構簡單，這種懸架的體積小，占用的空間也是比較小的。

使用扭力梁后懸架可以擴大小型汽車和緊湊型汽車的后排乘坐空間和后備箱空間。

空間對于小型汽車和緊湊型汽車來說是相當重要的。

很多消費者比較嫌棄非獨立懸架，因為非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的，這樣同軸兩個車輪的運動就會存在一定干涉，這樣會影響車子的乘坐舒適性和操控性。

其實扭力梁懸架并不是一無是處的，這種懸架是有很多優點的。

扭力梁懸架的一個優點上面已經提到了，那就是占用空間小。

扭力梁懸架的第二個優點就是成本低，使用這種懸架可以降低整車的制造成本。

其實有些車的扭力梁懸架調校是比較舒適的，建議車友們在買車時不要只看懸架的結構，親自試駕是最重要的。

有時候只有好的懸架結構沒有優秀的工程師來調校也是沒用的。

朗逸plus自動啟停怎么關閉

朗逸plus的自動啟停開關在換擋桿旁邊，這個開關的圖標是外面一個帶箭頭的圓圈，圓圈內部有一個字母A，按下之后這個開關的指示燈會變成黃色，這樣就成功關閉了。

自動啟停系統是很多車都會配備的，自動啟停系統可以提高燃油經濟性并且降低尾氣排放量。

朗逸plus是大眾旗下的一款緊湊型轎車。

這款車一共使用了三款發動機，分別是1.2升渦輪增壓發動機，1.4升渦輪增壓發動機，1.5升自然吸氣發動機。

1.2升渦輪增壓發動機有116馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.4升渦輪增壓發動機有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.5升自然吸氣發動機有112馬力和145牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）