雷克薩斯is用了什么發動機；雷克薩斯is是自吸還是渦輪增壓

【太平洋汽車網】雷克薩斯IS（查成交價|參配|優惠政策）用了什么發動機

雷克薩斯IS全系使用了一款代號為8AR-FTS的2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機在豐田旗下的車型上也是可以見到的。雷克薩斯IS是雷克薩斯旗下的一款后驅中型運動轎車，這款車的競爭車型是寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策），凱迪拉克ct5等。

雷克薩斯IS的2.0升渦輪增壓發動機有245馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機如果放在德系車陣營中，那屬于高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

這款發動機從1650轉開始就可以輸出最大扭矩，并且可以持續到4400轉每分鐘。

這款發動機還搭載了豐田的混合噴射技術，這樣發動機在不同工況下可以選擇不同的噴射方式。混合噴射技術可以提高發動機的效率和動力。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

雷克薩斯IS是一款后輪驅動的汽車，后驅車的駕駛樂趣和操控都要比前驅車更好。

雷克薩斯IS的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車的前后懸架都配備了平衡桿。

雖然平衡桿會影響汽車的舒適性，但是平衡桿可以提高車子的操控性。

平衡桿可以降低快速過彎時的車身側傾幅度。

雷克薩斯IS是自吸還是渦輪增壓

雷克薩斯IS有使用自然吸氣發動機的車型，也有使用渦輪增壓發動機的車型。雷克薩斯IS是雷克薩斯旗下的一款后驅b級轎車，這款車的軸距為2800毫米，長寬高分別是4680毫米，1810毫米，1430毫米。

雷克薩斯IS使用的渦輪增壓發動機是一款2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為8AR-FTS，這款發動機擁有180kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5800轉每分鐘，最大扭矩轉速為1650到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了雙vvt-i技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載混合噴射技術的發動機既有缸內直噴也有多點電噴。

混合噴射發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發動機的效率和動力。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

雷克薩斯IS的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車的前后懸架都配備了橫向穩定桿，橫向穩定桿可以抑制車身的側傾幅度，這樣可以提高汽車的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）