磷酸鐵鋰電池什么；磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池有什么區別

【太平洋汽車網】磷酸鐵鋰電池什么

磷酸鐵鋰電池是鋰電池的一種，這種電池的正極是磷酸鐵制造的。

在純電動汽車上常見的鋰電池有兩種，一種是三元鋰電池，另一種是磷酸鐵鋰電池。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

三元鋰電池的能量密度更高，這種電池的能量密度要比磷酸鐵鋰電池高很多。

但是磷酸鐵鋰電池的安全性要比三元鋰電池更好。

磷酸鐵鋰電池在800攝氏度時才會燃燒，三元鋰電池在200攝氏度時就開始燃燒了。

三元鋰電池的重量是更輕的，所以這種電池很適合小汽車使用。

磷酸鐵鋰電池的重量更大，這種電池很適合純電動公交車使用。

鋰電池的應用相當廣泛，我們平時使用的手機，電腦，平板電腦等電子產品都用了鋰電池。

鋰電池的性能比較好，這種電池被發明很久了，但是中間擱置了一段時間。

鋰的化學性質非常活潑，這種金屬用來制造電池是很合適的。

鋰電池是一種可充電電池，這種電池是可以循環使用的。

如果大家對磷酸鐵鋰電池感興趣，可以查一下資料。

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池有什么區別

這兩種電池的正極材料不同，并且成本也是不同的。磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。三元鋰電池的能量密度要比磷酸鐵鋰電池更高，并且三元鋰電池的成本也要比磷酸鐵鋰電池更高。

有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

高端的電動汽車或插電混動汽車都會使用三元鋰電池。

但是三元鋰電池的安全性是不如磷酸鐵鋰電池的，很多注重安全性的電動汽車會使用磷酸鐵鋰電池。

比亞迪旗下的很多電動汽車就在使用磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池是比較怕低溫的，因為磷酸鐵鋰電池內的化學反應不如三元鋰電池活潑，很多磷酸鐵鋰電池在溫度較低的環境下使用時電池的容量下降會比較多。

甚至有一些磷酸鐵鋰電池在低溫環境下使用時無法正常放電。

很多電動汽車也在著手解決這個問題，有很多高端電動汽車會給電池組配備加熱系統和冷卻系統，這樣可以讓電池組始終保持在一個良好的工作溫度區間內。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）