領動1.6直噴發動機解析;領動1.6油耗
這款發動機的表現中規中矩。
這款發動機排量為1.6升,最大功率為95.3kw,最大扭矩為157牛米,最大功率轉速為6300轉每分鐘,最大扭矩轉速為4850轉每分鐘。這款發動機采用了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的變速箱是6速手自一體變速箱。
這款1.6升發動機由于采用了缸內直噴技術,所以動力要比一般的1.6升發動機好一些。缸內直噴技術噴射壓力很高,這樣可以讓燃油霧化更徹底。燃油霧化更徹底后就可以充分與空氣混合,這樣發動機的動力就會更強,燃油消耗也會更低。
缸內直噴技術現在很多發動機都在用,但是缸內直噴技術有一個弊端,那就是發動機內比較容易產生積碳。建議使用缸內直噴發動機的車主,每隔2萬公里就清理一下積碳。
清理積碳比較好的方法是核桃砂清理法。很多汽修廠采用打吊瓶的方式清除積碳,這種方式不建議各位車友使用,因為這種方法根本無法有效清除積碳。
平時在用車時,可以往油箱內加入一些清除積碳的添加劑,這樣可以減少積碳的形成。使用添加劑時可以選擇3m,伍爾特,hks等品牌。
領動1.6油耗手動擋車型的油耗是百公里6.5升左右,自動擋車型的油耗是百公里7.0升左右。
領動一共有兩款1.6升自然吸氣發動機,一款是多點電噴的,另一款是缸內直噴的。
多點電噴的1.6升發動機最大功率為93.8kw,最大扭矩為156牛米,最大功率轉速為6300轉每分鐘,最大扭矩轉速為4850轉每分鐘。這款發動機使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的變速箱是6速手動變速箱。
缸內直噴的1.6升自然吸氣發動機最大功率為95.3kw,最大扭矩為157牛米,最大功率轉速為6300轉每分鐘,最大扭矩轉速為4850轉每分鐘。這款發動機也使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的變速箱是一款6速手自一體變速箱。
缸內直噴技術的好處在于噴射壓力大,這樣燃油可以充分霧化,充分霧化后就可以與空氣充分混合。那么缸內直噴發動機的動力要比一般的多點電噴發動機更強,同時燃油消耗要比多點電噴發動機低。
缸內直噴發動機燃燒室內比較容易產生積碳,那么建議使用缸內直噴發動機的車友每隔2萬公里就清理一下積碳。平時也可以用一些清除積碳的添加劑。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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