路虎極光國產了嗎；路虎極光敞篷版用了什么發動機

【太平洋汽車網】路虎極光國產了嗎

路虎極光被國產了。路虎極光是路虎旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4371毫米，1904毫米，1649毫米，軸距為2681毫米。國產版路虎極光全系都使用了2.0升渦輪增壓四缸發動機。

路虎極光的2.0升渦輪增壓發動機擁有249馬力和365牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1300到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了48v輕混動系統和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

并且9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

路虎極光的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

路虎極光搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅系統的汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到了特殊路況才是四輪驅動的。

路虎極光敞篷版用了什么發動機

路虎極光敞篷版是一款進口車，這款車使用了2.0升渦輪增壓發動機。路虎極光敞篷版是一款雙門敞篷suv，這款車的軸距達到了2600毫米，長度為4370毫米，高度為1609毫米。

路虎極光敞篷版的2.0升渦輪增壓發動機擁有241馬力和340牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1750轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

路虎極光敞篷版搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅系統的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到特殊路況時才是四輪驅動的。

路虎極光敞篷版的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）