馬自達cx30是壓燃的嗎；馬自達cx30是渦輪增壓的嗎

【太平洋汽車網】馬自達cx30是壓燃的嗎

馬自達cx30有壓燃版車型，但是這款車不是全系標配壓燃發動機的。馬自達cx30是馬自達旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2653毫米，長寬高分別是4395毫米，1797毫米，1545毫米。馬自達cx30一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.0升自然吸氣壓燃發動機。

2.0升自然吸氣發動機擁有116kw的最大功率和202牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

2.0升壓燃發動機擁有180馬力和230牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術和24v輕混動系統，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

馬自達cx30的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

馬自達cx30是渦輪增壓的嗎

馬自達cx30不是渦輪增壓車型，這款車并沒有使用渦輪增壓發動機。馬自達cx30是馬自達旗下的一款緊湊型suv，這款車已經被國產了。馬自達cx30的長寬高分別是4395毫米，1797毫米，1545毫米，軸距為2653毫米。

馬自達cx30使用了一款2.0升自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，這款發動機可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

6at變速箱的換擋平順性是比較好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是不錯的。

馬自達cx30的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于緊湊型suv車型來說是比較重要的。

并且，后懸架使用扭力梁降低成本，成本降低了，汽車的售價也是可以大幅度降低的。

扭力梁懸架是一種結構比較簡單的非獨立懸架，這種懸架的體積小，占用的空間也是比較小的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）