馬自達rx8使用了什么發動機；馬自達rx8排量多大

【太平洋汽車網】馬自達rx8使用了什么發動機

馬自達rx8使用了1.3升雙轉子發動機。

馬自達rx8的發動機代號為13b-msp，這款發動機的最大功率為170kw，最大扭矩為211牛米，最大功率轉速為8200轉每分鐘，最大扭矩轉速為5500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

馬自達rx8是一款跑車，這款車的外觀設計非常獨特，這款車使用了與勞斯萊斯汽車相同的對開式車門，這款車的外觀是非常好看的。

這款車的發動機也是比較獨特的，轉子發動機的結構與普通的活塞發動機是不同的，轉子發動機內沒有活塞只有轉子。

馬自達rx8使用了雙轉子發動機，這種發動機的轉速很高，這種發動機的運動慣性比較小，踩下油門踏板后發動機的響應比較快。

轉子發動機的重量輕，體積小，安裝這種發動機可以降低整車重心。

馬自達rx8的操控是非常好的，國內有不少車迷都是非常喜歡這款車的。

這款車已經停產了，所以想買的朋友們已經買不到新車了。

馬自達rx8排量多大

馬自達rx8的發動機排量為1.3升，這款車使用了一臺1.3升雙轉子自然吸氣發動機。這款發動機的最大功率為170kw，最大扭矩為211牛米。這款發動機可以在8200轉每分鐘時輸出最大功率，可以在5500轉每分鐘時輸出最大扭矩。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

轉子發動機的構造是非常特殊的，這種發動機的內部結構與傳統的往復式活塞發動機有很大的區別。

轉子發動機內部有三角轉子，這種發動機的缸體是套在三角轉子外面的，三角轉子中間有曲軸。

轉子發動機的零部件很少，這種發動機的體積小，重量輕，使用這種發動機可以大幅度降低整車的重心。

重心降低了，車子在快速過彎時的側傾也會減少。

轉子發動機的動力輸出特性也與一般的活塞往復式發動機不同。

轉子發動機只有達到高轉速區域時才可以輸出較強的動力。

這種發動機可以達到很高的轉速。

由于零部件數量少，運動慣性低，所以轉子發動機的轉速要比傳統的往復式活塞發動機更高，并且踩下油門踏板后，轉子發動機的上升速度也要比活塞往復發動機更快。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）