歐拉r1電池能量多大;歐拉R1電池多久換一次
歐拉r1全系使用了三元鋰電池,標(biāo)準(zhǔn)版車型的電池能量是28.5kwh,親子版和女神版的續(xù)航里程更長,所以電池能量達(dá)到了33kwh。歐拉r1是歐拉旗下的一款微型純電動汽車,這是一款單電機(jī)車型。歐拉r1的電動機(jī)是前置的,所以這款車也是前輪驅(qū)動的。
歐拉r1的電動機(jī)最大功率為35kw,最大扭矩為125牛米。
這款車搭載了三元鋰電池,這種電池是未來的趨勢。
三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。
歐拉r1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
這種小型汽車的后懸架都會使用扭力梁,扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,占用空間小,并且成本也是比較低的。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間,并且還可以降低整車的制造成本。
小型汽車的底盤后面是沒有足夠的空間用來安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架的,所以小型汽車的后懸架都會使用扭力梁。
工信部給出的歐拉r1標(biāo)準(zhǔn)版車型的續(xù)航里程是301公里,親子版和女神版車型的續(xù)航里程是351公里。
歐拉R1電池多久換一次這款車的電池需要每隔8年更換一次。歐拉R1是歐拉旗下的一款純電動汽車,這是一款單電機(jī)車型。大部分純電動汽車都會使用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池的正極材料與三元鋰電池是不同的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
這種電池其實(shí)更加適合家用電動汽車使用。
磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的,這種電池的安全性比三元鋰電池更好,但是重量要比三元鋰電池更重。
隨著充放電次數(shù)的增加,電池的性能也會降低,所以電池是需要定期更換的。
在充電和放電時(shí),電池中的離子會在電解液中移動,部分離子在電解液中移動時(shí)會與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
隨著充放電次數(shù)的增加,電池中的離子數(shù)量也會不斷減少,所以電池的性能也會不斷降低。
如果可以保持正確的用車習(xí)慣,那是可以有效延長電池的使用壽命的。
建議大家在充電時(shí)在合適的溫度下,并且要使用合適的充電樁進(jìn)行充電。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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