帕薩特phev真實油耗;帕薩特phev用了什么電池
帕薩特phev真實油耗在4.3L左右。
帕薩特phev新能源車型是上汽大眾推出的一款插電式混動車型,這款車的官方指導價格為27.69-28.69萬元。
因為這是一款插電式混動汽車,所以說,這款車可以使用純電模式行駛,同時也可以使用燃油行駛。
在動力方面,這款插電式混合動力汽車搭載的是一臺1.4T發(fā)動機和電動機組合的混動系統(tǒng),這套混動系統(tǒng)的最大功率為155kw,最大扭矩為400牛米,在傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是6擋雙離合變速箱。
在純電模式下,這款車的最大續(xù)航里程為63km,如果是在市區(qū)行駛的話,這款車的續(xù)航里程可以滿足日常對用車的需求,如果是在高速行駛的話,汽車的油耗就會增高。
在外觀方面,這款新能源車型與燃油版車型的外觀基本保持一致,全新改款的帕薩特最吸引人的地方是PASSAT字樣,汽車尾部的標識,由原來的右下側(cè)放到了汽車標志下面,相對于上一代車型,這款車看起來更加沉穩(wěn)一些。
帕薩特phev用了什么電池帕薩特phev使用的是三元鋰電池,很多純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,重量也是更輕的。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
帕薩特phev是一款中型轎車,這款車的軸距為2871毫米,長寬高分別是4948毫米,1836毫米,1469毫米。
這款車使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米,這款發(fā)動機可以在5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率,并且使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。
帕薩特phev的使用的電動機最大扭矩為330牛米,最大功率為85kw。
這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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