啟辰m50v用了什么懸架；啟辰m50v用了什么發動機

【太平洋汽車網】啟辰M50V（查成交價|參配|優惠政策）用了什么懸架

啟辰M50V的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

麥弗遜懸架是比較常見的獨立懸架，這種懸架的應用是比較廣泛的，麥弗遜懸架的結構非常簡單，這種懸架的體積小，占用的空間也是非常小的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，所以麥弗遜懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，大部分小型汽車和緊湊型汽車的后懸架會使用扭力梁懸架，因為扭力梁懸架的結構非常簡單，這種懸架占用的空間是比較小的。

對于mpv車型來說，扭力梁懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于mpv車型來說是比較重要的。

啟辰M50V是啟辰旗下的一款mpv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.6升自然吸氣發動機。

這款車的性價比是很高的，啟辰M50V的指導價格為6.58萬元到9.09萬元，這款車的車內空間也是很大的。

啟辰M50V的長寬高分別是4501毫米，1726毫米，1765毫米，軸距為2750毫米。

如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下這款車。

啟辰M50V用了什么發動機

啟辰M50V一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.6升自然吸氣發動機。

1.5升自然吸氣發動機有112馬力和139牛米的最大扭矩，這款發動機能在5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了雙c-vtc技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

1.6升自然吸氣發動機有124馬力和153牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5600轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了雙c-vtc技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

啟辰M50V的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于mpv車型來說還是比較重要的。

如果大家對啟辰M50V感興趣，可以去當地的啟辰4s店看車試駕，這款車的性價比也是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）