汽車保養都換什么；汽車保養的誤區有哪些

【太平洋汽車網】汽車保養都換什么

1、機油和機油濾芯：

機油和機油濾芯在每次保養時基本上都需要更換，汽車機油一般分為三種，礦物質機油、半合成機油和全合成機油，不同的機油有不同的更換周期，一般礦物質機油5000公里更換或者滿六個月更換，半合成機油7000公里或者滿六個月更換，全合成機油1萬公里或者一年更換，在日常的駕駛過程中，如果駕駛環境比較惡劣，更換機油的周期也會不同。

2、防凍液：

汽車防凍液不僅能起到防凍的效果，在發動機運行過程中還會產生高溫，防凍液可以對發動機進行降溫，在冬季溫度較低時，防凍液可以避免低溫對發動機造成損傷，一般防凍液需要三年或者5萬公里進行更換。更換防凍液時，注意不同品牌和性能的防凍液不能混用，容易出現性能下降現象。

3、玻璃水：

玻璃水主要用來清洗擋風玻璃的污物，用完了需要及時添加，在冬季用車時，建議車主添加防凍的玻璃水，避免凍壞玻璃水壺，影響正常使用。

4、空調濾芯：

空調濾芯能夠對空氣進行過濾，保證空調出風的潔凈，一般情況下1到2年進行更換一次就可以。

5、剎車油：

剎車油的特性和其它的油液不同，剎車油有親水性，使用過程中容易吸水，剎車油吸水后，會產生氣泡，造成剎車變軟，制動距離變長，建議車主2年左右更換一次剎車油，避免在剎車時出現異常，行車安全無法保障。

6、變速箱油：

變速箱油更換周期比較長，一般使用五年或者超過六萬公里建議更換，汽車的變速箱油主要是為了讓車輛運行更靈活，日常用車時需要對變速箱油進行檢查，更換時注意標號。

汽車保養的誤區有哪些

1、未到首保時間和里程就做保養：

一般情況下，首次保養的時間和公里數應該在6個月或5000公里，這在車輛保養手冊上都會有注明（不同車型首保略有不同）。但很多新車車主對車輛保養信息不是很了解，聽信4S店的售后人員在6000公里之內進行了2次保養，機濾也更換了2次，有些甚至還更換了汽濾，間隔時間僅僅3000公里（正常間隔里程為5000-7500公里）。

2、油、液越多越好：

很多車友認為，發動機艙內的各種油、液最好多添加一些，以免在長時間用車時出現缺少的情況，因此就會時不時的添加一些玻璃水、防凍液以及機油等油、液。然而并非所有的東西都是多多益善，在添加機油方面，最好按照保養手冊中的要求來添加；而玻璃水、防凍液以及制動液，只需按儲液罐上的刻度線，按需添加即可。

3、頻繁打蠟：

雖然打蠟好處很多，但頻繁打蠟非但不能給愛車帶來幫助，反而會傷害車漆。蠟質中含有堿性物質，長期使用會讓車身晦暗無光。而且打蠟頻次是因地制宜的，多雨的南方可以適當增加打蠟頻次，以中和雨水中的酸性植物，北方就沒必要頻繁打蠟了。另外，新車本身漆層中就有保護蠟，無需過早打蠟。

4、不同品牌的冷卻液混合使用：

有些車主為了圖便宜或者圖方便，把別人的冷卻液拿過來加到自己的車上。雖然省事了，但是這樣做大錯特錯。不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊，所用的防腐劑也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽車老化的速度。

附：汽車保養的基礎項目：

1、輪胎：

胎壓直接關系到輪胎的安全性能，胎壓過高或者過低都會引起不好的結果。而夏季氣溫高，胎壓應該低一些，冬季氣溫低，胎壓應該足一些。平時還要檢查輪胎的龜裂情況，如果裂紋已經存在了安全隱患時要及時更換輪胎。在選用新輪胎時，應與原輪胎型號一致。

2、皮帶：

起動汽車引擎或在駕駛汽車的過程中，發現皮帶發響，原因分為兩種：一種是皮帶長期沒有調整造成，發現后及時調整即可。另外一個原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。

3、發動機冷卻液面：

等待發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，如果不是，應添加相應的冷卻液，天價后液面高度不要超過滿位。如果發現冷卻液在短時間內迅速減少，就要及時檢查是否有泄漏的情況或者到專門的汽車養護店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）