車子大保養幾萬公里需要做一次

　　【太平洋汽車網】一般來說，車輛每隔三年或者六萬公里就需要做一次大保養了，哪個先到以哪個為準。不過在實際用車過程中，可根據自身情況來決定，比如三年才跑了兩萬多公里，像這種情況完全可以向后延遲個半年到一年也不會有什么問題。當然，如果車主追求穩妥按時做就可以了。

　　有人說汽車的保養直接決定了車輛的使用壽命，其實這句話并非沒有道理的，簡單的打個比方：一輛及時更換機油的車輛，其使用壽命是遠遠大于從不更換機油的車輛的，所以我們今天就來說說車輛幾萬公里需要做一次大保養？大保養主要是做哪些項目？

　　一般來說，車輛每隔三年或者六萬公里就需要做一次大保養了，哪個先到以哪個為準。不過在實際用車過程中，可根據自身情況來決定，比如三年才跑了兩萬多公里，像這種情況完全可以向后延遲個半年到一年也不會有什么問題。當然，如果車主追求穩妥按時做就可以了。

　　要說到車輛的大小保養，可能很多人對它有所誤解，事實上大小保養只是一個概念，一個比較通俗粗略的叫法而已。只是說大保養檢查的項目多一點，換的東西比較多而已，并不是說大保養就是把所有該換的配件全都換了，并沒有特指做哪些固定的消費項目。

　　那么汽車大保養具體都是作哪些項目呢？一般來說將全車油液進行更換的保養項目就算的上是大保養了，比如更換全車的機油、變速箱油、防凍液、剎車油、助力油。在這些油液當中，只有機油需要提前換，因為機油在發動機內，經過高溫、高壓的惡劣環境下，保質期以及性能都會有所下降。而其他油液，基本可以三年或者六萬公里再一起換，不需要過早更換。

　　當然，除了要更換油液之外，燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、還有空調濾制清器等的更換也是每次保養必須要做的項目，還有定期檢查調整更換的項目有四輪定位、換位以及更換剎車片、火花塞、正時皮帶、更換汽車蓄電池，清洗燃油系統和空調系統等項目。

　　雖然大保養做的項目有很多，但是全車油液是必須要更換的，因為油液都有一個保質期，一旦過期性能就會下降，甚至還有可能會對使用油液的部件壽命造成影響。而像其他項目的話，可以根據實際情況來選擇是否更換或養護，尤其是那種有明確公里數和時間要求的，同時做最好。總之，做保養還是非常有用的，因為合理安排保養周期，能夠及時消除一些潛在的故障，不僅可以減少行車隱患，還省去了將來高額的維修費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）