汽車排氣管一根和兩根的區(qū)別；汽車排氣管為什么有一個不排氣

【太平洋汽車網(wǎng)】汽車排氣管一根和兩根的區(qū)別

正常情況下，汽車的排量越大，排氣管的數(shù)量越多。

汽車排氣管的作用：

1、發(fā)動機啟動時，會吸入一些空氣，而發(fā)動機燃燒之后的廢氣，就是通過排氣管排放出來。

2、由于汽車的廢氣離開引擎時壓力很大產(chǎn)生的噪音也很大，所以用排氣管降低噪音。這樣車子在行駛的時候舒適感也會比較好一些，不會聽到車子發(fā)出過大的噪音。

3、緩解車子的震動。

大排量的車子在進氣沖程中吸到的空氣會比較多，燃燒之后的廢氣同樣也會增加不少，所以這也是為什么大排量的車子排氣管會比較多的原因。但是這里有一點要注意的是，排氣管的粗細，也起到一定的作用。例如有的跑車，尾部只有一個很粗的矩形排氣管，那么即便排量大，一根也就夠用了。

另外，現(xiàn)在越來越多的廠商采用隱藏式排氣管（排氣管正好被車尾擋住），在車尾的后保險杠上弄兩個假的排氣口，作為修飾?？雌饋砀哌\動感。

汽車排氣管為什么有一個不排氣

當(dāng)汽車低速運轉(zhuǎn)或者是怠速的時候，只有一個排氣管處于工作狀態(tài)，當(dāng)汽車高速行駛或者是發(fā)動機工作負荷比較大的的時候，兩個排氣管就會同時工作，來讓發(fā)動機的排氣進氣更加通暢。兩個排氣管并不是都用來排氣的，一個排氣一個不排氣也屬于正常的現(xiàn)象，是某些車型專門設(shè)置的一對主副排氣管，就是為了降低低速時的排氣噪音。

對于一般的汽車四缸發(fā)動機來說，在汽車較低轉(zhuǎn)速的時候，單排和雙排氣系統(tǒng)沒有太大的區(qū)別，到了中高轉(zhuǎn)速以后發(fā)動機排氣的噪音就會明顯增大，這時候雙排氣系統(tǒng)的噪音就會比單排氣系統(tǒng)低很多，但是話又說回來了，汽車使用雙排系統(tǒng)也會增加制造成本，安裝的空間也會比較受限制。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）