汽車三元催化器壞了有什么表現；汽車三元催化器壞了有什么表現

【太平洋汽車網】汽車三元催化器壞了有什么表現

如果三元催化器損壞了，汽車儀表盤上的排氣系統故障燈會亮，并且汽車尾氣中會有一股臭味。如果三元催化器損壞了，需要立即更換。汽車都是有三元催化器的，否則汽車尾氣中的有害物質含量會超標。

三元催化器安裝在汽車排氣管的頭段。三元催化器的前面和后面都有氧傳感器。

前面的氧傳感器被稱為前氧傳感器，后面的氧傳感器被稱為后氧傳感器。

前氧傳感器是用來檢測尾氣中的氧含量的，前氧傳感器可以將數據反饋給ecu，ecu可以根據這個數據調整發動機的空燃比。

后氧傳感器主要是用來檢測三元催化器是否失效的。

如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的數據是相同的，那就證明三元催化器失效了。

如果三元催化器失效了，會導致汽車儀表盤上的故障燈亮，這樣可以提醒駕駛員。

如果三元催化器失效了，那會導致汽車無法通過年檢。

三元催化器失效后，應該立即更換，并且在購買新的三元催化器時，一定要選擇原廠的產品。

原廠產品的可靠性耐用性是比較好的，并且質量也是有保障的。

三元催化器長時間使用出現損壞的現象也是比較正常的。

汽車三元催化器壞了有什么表現

1、車輛啟動后不久排氣歧管到三元催化器之間會有明顯的燒紅現象；

2、車輛加油門時可以聽到有“嘶嘶”的漏氣聲或“咕嚕咕嚕”的異響等聲音；

3、怠速或加速時均可聞到刺鼻、發臭的氣味，如果進行尾氣分析會發現氮氧化合物（NOx）嚴重超標，要及時清洗修復；

4、工作正常的三元催化器，催化器前部的溫度低于后部溫度，如果三元催化器前部溫度高于后部溫度，則說明催化器工作不良。

附：檢測三元催化系統的堵塞方法：

1、摘下空氣濾清器，原地急踩油門，看是不是從空濾處往外冒黑煙，是的話就堵塞；

2、感覺三元催化器的前后溫差來判斷是否堵塞，溫差大說明堵了；

3、檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因為發動機失火把三元燒了；

4、把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞；

5、試車時達不到最高車速，加速不良，這也是三元催化器堵塞的可能表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）