汽車上的自動(dòng)空調(diào)怎么開暖風(fēng);汽車上的自動(dòng)變速箱有幾種
自動(dòng)空調(diào)相比手動(dòng)空調(diào)也就是多了“AUTO”按鍵,我們只要控制溫度調(diào)節(jié)旋鈕,然后設(shè)定一個(gè)你需要的溫度,按下“AUTO”按鍵,根據(jù)車內(nèi)/外溫度傳感器的反饋,自動(dòng)空調(diào)的控制單元會(huì)自動(dòng)計(jì)算出最合適的溫度配比、送風(fēng)模式、出風(fēng)量等,快速達(dá)到你設(shè)定的溫度。
正確的做法應(yīng)該是先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后,再打開暖氣空調(diào),同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán),讓車內(nèi)的冷空氣排出車外,等待2~3分鐘后,將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。
汽車上的自動(dòng)變速箱有幾種汽車上的自動(dòng)變速箱有四種,分別是雙離合變速箱,at變速箱,cvt變速箱,amt變速箱。這四種變速箱的結(jié)構(gòu)不同,工作原理也是不同的。amt變速箱是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的。
amt變速箱就是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu),這套控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離與結(jié)合,也可以控制變速箱換擋。
雙離合變速箱也是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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