汽車涉水不熄火就沒事嗎；汽車設計天窗的目的是什么

【太平洋汽車網】汽車涉水不熄火就沒事嗎

理論上是沒事。應該對車輛進行全面檢查，畢竟汽車并不是水陸兩棲交通工具，雖然很多部件是有防水設計，但是也有可能出現進水或者受潮的影響。涉水后最好下車檢查一下，發動機艙、發動機進氣口、車輪、制動盤等位置有沒有異物，免得接下來影響行車安全。

如果涉水比較深的話，事后一定要對車輛進行全面檢查，電器部件、空氣濾清器、底盤，有必要的話還要徹底更換發動機機油和變速箱油，因為發動機油底殼和變速箱有些氣孔，我們很難知道是不是有水混進去了，如果有的話，那么很容易變質。

汽車涉水駕駛存在一定的風險，如果沒有判斷準確積水的深度，積水較深的話，短時間可能還沒有影響，一旦水流沖進進氣口，就會導致發動機熄火。所以在涉水駕駛前，我們一定要好幾點，第一是要慢，“快走沙，慢走水”，無論手動擋還是自動擋，涉水過程中都要切到最低的擋位，這樣做的目的不僅是控制車速，還可以利用發動機的最大扭矩，順利越過可能遇到的障礙，通過涉水路段。

附：汽車涉水禁忌：

1、一忌汽車盲目涉水。汽車涉水前，必須停車觀察水情，查明水的深度、流速、流向、水底（泥濘底還是石底） 及汽車進、出水域的道路情況。根據所駕駛車輛的涉水能力，確定是否可以通過。

2、二忌車輪打滑、側滑。汽車涉水時，由于水的浮力作用會引起汽車重量減輕，車身發飄，因而使車輪與水底的附著系數減小，車輪很容易打滑空轉和側向偏移，倘若水底坎坷不平，水流沖力較大，車輛重心又偏高時，很容易發生側向翻車。

3、三忌電器進水浸濕和發動機各孔進水。涉水前要首先勘察水深，通常情況下，涉水深度應不超過保險杠。如果水深達到車身最大涉水深度時，有可能浸濕電器部件，應放棄涉水通過，另想辦法，不要冒險通過。

汽車設計天窗的目的是什么

加裝天窗的目的是有利于車廂內通風換氣，車廂內的空氣狀況直接影響到乘座的舒適性。天窗換氣利用的是負壓原理，打開天窗時車內的空氣抽出，從進氣口補充進來經過過濾的新鮮空氣。采用這種先排氣后進氣的換氣方式，可加快空氣的更新速度，對空調的影響也很小，實現有序換氣。另外，有了天窗還為駕車攝影、攝像提供了便利條件。

車用天窗按開啟動力的不同可分為手動式和電動式，按開啟方向不同可分為內藏式、外滑式、外傾式和敝篷式等。手動天窗主要有外傾式和敞篷式，此類天窗結構比較簡單，價格也較便宜，且便于安裝；電動天窗主要有內藏式、外傾式和外滑式，此類天窗檔次較高，安裝時由于要走線，安裝難度較大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）