汽車燒胎是怎么做到的；汽車燒離合片什么原因

【太平洋汽車網】汽車燒胎是怎么做到的

1、空曠的場地，最好是水泥等路況好切摩擦力小的路面，同時關閉車身穩定程序，否則系統會自動鎖死油門最大輸出無法產生燒胎效果。

2、如為后驅車，只需配合好油門離合，在起步瞬間催大油門的同時適當踩住剎車，因為前輪制動力會大于后輪制動力，從而達到燒胎的目的。

3、如為前驅車，則需要例如拉住車身或換裝液壓手剎，從而拉住后輪才能產生前胎燒胎的效果。

4、注意輪胎和剎車的損耗，一般不推薦超過15秒的燒胎否則有剎車熱熔的風險，一條輪胎不過幾百塊，剎車輪轂等驅動制動原價價格則遠遠超過輪胎價格，同時應該注意手動檔車型燒胎時離合一定要全部抬起來，離合磨損可是遠遠比輪胎磨損要貴。

汽車燒離合片什么原因

導致離合器片的損壞多數是因為溫度過高導致的，在城市的擁擠道路上，走走停停對離合器片的壓力比較大。彈射起步的駕駛習慣等很容易造成離合器片溫度過高。

燒離合器片在手動和自動變速箱上都會出現，離合器片燒了是因為異常摩擦，產生高溫使得離合器片的受到損壞。離合器片損壞后，一種是加速沒勁，速度上不來或者不動，另一種就是松離合加油發動機轉速有變化但是車子不動，這時候只能等待拖車了。

正確使用離合器：離合器的壓盤和離合器片應該平整、分離徹底；離合器踏板的自由行程應符合規定；起步時，一定要用低速檔（1擋）起步，尤其是載重汽車，重載時，如果檔位稍高，用大油門起步，那么離合器片很快就燒掉了。起步后，左腳迅速離開離合器踏板，否則，容易產生離合器處于半離合狀態，這樣也容易損壞離合器分離軸承。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）