汽車水箱風扇什么時候轉；汽車水箱防護網有用嗎

【太平洋汽車網】汽車水箱風扇什么時候轉

汽車水箱的風扇根據水溫進行工作，一般水溫在80-90度左右水箱風扇就可以工作，電腦檢測到溫度高了就控制其工作，達到降低發動機溫度的效果，當水溫達到標準水箱風扇會停止工作，確保發動機處于正常溫度下工作。

附：汽車水箱散熱風扇不轉的原因：

1、水溫是否達到了要求：

隨著汽車的不斷發展，很多的汽車散熱風扇都采用電子溫控式進行工作的，在車輛行駛過程中，水溫達到了符合要求的溫度后，散熱風扇才會轉動，如果水箱內的水溫達不到要求時，散熱風扇不進行工作，此時汽車的散熱風扇未出現故障，需要對汽車的水溫進行檢查。

2、繼電器出現故障：

通過檢查發現水溫已經達到風扇轉動的要求時，發動機的散熱風扇依然不工作，可能是風扇的繼電器出現故障導致，當散熱器的繼電器出現故障，無法傳遞信息，同樣不能使汽車的散熱風扇工作。

3、溫控開關出現問題：

車主通過檢查確認上面的部件均未出現故障時，要去查看一下溫控開關，溫控開關出現故障，也會影響散熱風扇的正常工作。

汽車水箱防護網有用嗎

有用。大部分的汽車結構而言，車頭前面我們看到的第一道散熱器，其實是空調冷凝器，而車頭外部保險杠和前臉部分，通常都留有通氣開口，也就是進氣隔柵。有的車進氣隔柵采用蜂窩網狀，在車輛高速行駛的時候，撞風氣流的流量是很大的，前方車輛車輪甩出的小石子和沙礫，的確會對散熱器造成一定的傷害。

夏天夜里野外行駛因為飛蟲的趨光性，會有大量飛蟲聚集，相信很多朋友都曾遭遇過下雨般密集的飛蟲，而這些飛蟲也會被撞死在散熱器上，會影響散熱器的正常工作。

水箱防護網有良好的過濾和阻斷作用。汽車安裝后，可有效阻斷粉塵陰霾進入駕駛室，達到消除亞健康狀態保健康的目的；亦可有效避免水箱散熱器和空調冷凝器被堵、被損，從而達到延長水箱散熱器、空調冷凝器、壓縮機、電子扇及與高溫直接接觸的傳感器、開關零部件的使用壽命；同時也大大降低了汽車的維修頻率。

散熱器是由大量鋁翅片組成的，這些翅片非常的薄，也非常脆弱，飛蟲尸體和小石子卡在里面，清理難度是很大的，有人說用水槍沖，這不科學而且效果不好，強大的水壓還會導致散熱片受損，這不是危言聳聽，輕輕用手觸碰一下散熱翅片，您就知道有多容易變形了。所以防護網的創意，確實是有道理的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）