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  • 日產瑪馳用了什么發動機;日產瑪馳停產了嗎

    2025-02-04 07:18:05 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網】日產瑪馳查成交價|參配|優惠政策)用了什么發動機

    日產瑪馳一共使用了兩款發動機,一款是1.2升自然吸氣發動機,另一款是1.5升自然吸氣發動機。

    1.2升自然吸氣發動機有73馬力和104牛米的最大扭矩,這款發動機能在5000轉每分鐘時輸出最大功率,能在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

    1.5升自然吸氣發動機有107馬力和138牛米的最大扭矩,這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率,能在4800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了cvtc技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

    at變速箱的可靠性耐用性是更好的,這種變速箱的換擋平順性是更好的。

    日產瑪馳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

    這種小型汽車的后懸架一般都會使用扭力梁懸架。

    扭力梁懸架占用的空間是比較小的,后懸架使用扭力梁還可以擴大后排乘坐空間和后備箱空間。

    日產瑪馳剛上市的時候受到了不少消費者的歡迎。

    日產瑪馳停產了嗎

    日產瑪馳已經停產了,這是日產旗下的一款小型車,這款車當年剛上市的時候受到了不少消費者的歡迎。

    日產瑪馳一共使用了兩款發動機,一款是1.2升自然吸氣發動機,另一款是1.5升自然吸氣發動機。

    1.2升自然吸氣發動機有73馬力和104牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

    1.5升自然吸氣發動機有107馬力和138牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4800轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

    日產瑪馳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

    這種小型汽車的后懸架一般都會使用扭力梁非獨立懸架。

    扭力梁懸架占用的空間是非常小的,小型汽車的后面是沒有足夠的空間用來安裝獨立懸架的。

    后懸架使用扭力梁還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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