日產(chǎn)騏達(dá)使用什么發(fā)動機(jī);日產(chǎn)騏達(dá)排量多大
日產(chǎn)騏達(dá)使用的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。
在動力方面,日產(chǎn)騏達(dá)全系車型搭載的都是這款1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的型號為HR16,發(fā)動機(jī)的最大功率為93kw,最大扭矩為154牛米。
值得一提的是,這款發(fā)動機(jī)搭載的是DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC連續(xù)可變氣門正時控制技術(shù),這項技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機(jī)實際的運行狀態(tài)確保發(fā)動機(jī)最佳的點火時間,從而可以保證發(fā)動機(jī)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。
發(fā)動機(jī)的內(nèi)部更換了最新的涂層,這就使得發(fā)動機(jī)在運行過程中產(chǎn)生的阻力更小,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)的時候就可以達(dá)到最大的扭矩,既省油,發(fā)動機(jī)噪音也低了,可以說是一舉兩得。
為了與這款發(fā)動發(fā)動機(jī)相匹配,這款發(fā)動機(jī)匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱,這種動力組合也算是日產(chǎn)汽車比較常見的,新款的CVT無級變速箱采用了全新的鋼帶和油壓系統(tǒng),變速箱的速比范圍擴(kuò)大了20%,同時還增加了模擬換擋的功能。
日產(chǎn)騏達(dá)排量多大日產(chǎn)騏達(dá)使用了一款1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī),所以這款車的排量為1.6升。日產(chǎn)騏達(dá)是日產(chǎn)旗下的款緊湊型兩廂汽車,這款車的長寬高分別是4393毫米,1756毫米,1539毫米,軸距為2700毫米。
日產(chǎn)騏達(dá)的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為hr16,這款發(fā)動機(jī)擁有122馬力和155牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
使用cvt變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
日產(chǎn)騏達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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