瑞虎8用了什么發動機；瑞虎8用了什么變速箱

【太平洋汽車網】瑞虎8用了什么發動機

瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是1.6升渦輪增壓發動機。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4700毫米，1860毫米，1746毫米，軸距為2710毫米。

這款車的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為115kw，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩為230牛米，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

1.6升渦輪增壓發動機最大功率為145kw，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩為290牛米，最大扭矩轉速為2000到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

并且雙離合變速箱也可以提高汽車的燃油經濟性。

瑞虎8的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

瑞虎8用了什么變速箱

瑞虎8使用了三款變速箱，分別是6速手動變速箱，6速雙離合變速箱，7速雙離合變速箱。變速箱是汽車上一個非常重要的東西，如果沒有變速箱，那汽車是無法正常行駛的。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的內部結構與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，并且傳動效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱能夠承受的扭矩更高，并且這種變速箱的可靠性穩定性也是更好的。

很多運動型汽車和超跑也會使用雙離合變速箱，這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

雙離合變速箱與at變速箱相比成本更低，結構更加簡單。

雙離合變速箱與cvt變速箱相比傳動效率更高，并且能夠承受的扭矩更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）