上坡堵車跟車技巧；上坡定點起步老愛熄火怎么辦

【太平洋汽車網】上坡堵車跟車技巧

上坡堵車跟車，首先要注意的就是與前車要保持車距。防止自己加油門加猛了，與前車發生追尾的現象。

再就是注意不要發生溜車的現象。這個問題好解決，要么踩住剎車踏板，要么拉緊手剎。只要車輛沒毛病，一般不用擔心。

上坡堵車跟車時，自動擋的車型還好，不需要擔心掛擋以及熄火的問題。手動擋的車型則要特別注意熄火的問題。

老司機的坡道起步，都是踩著剎車，不用手剎。起步時，踩離合，掛1擋，松離合的時候，右腳緊跟著松開剎車猛踩油門。

如果是新手，就按照駕校教的方法，緩慢松離合，當松到大約一半時，感覺到車身明顯抖動，車子馬上就要熄火了，這時放下手剎，松開剎車（最好加點油門），車會慢慢往上爬。

不過現在有很多車型都配備了上坡輔助系統。上坡輔助的作用，簡單理解就是在上坡起步時，車輛可以自動剎住汽車，防止汽車后溜而造成事故。

駕駛者也可以輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，不會感到手忙腳亂。

上坡定點起步老愛熄火怎么辦

坡道起步容易熄火是油門和離合沒有配合好導致的，只需要改變自己的駕駛技巧就可以避免熄火。在坡道起步時如果發動機轉速不夠高就結合離合器是非常容易熄火的，如果發動機轉速太高結合離合器也是很容易熄火的。

對于自動擋汽車來說沒有上述問題，自動擋汽車在坡道起步時是不會熄火的。

手動擋汽車需要駕駛員控制離合器，如果駕駛員控制不好很容易熄火。

在坡道起步時，應該拉緊手剎，然后慢慢向上抬離合器踏板，感覺汽車要向前走的時候右腳要緩慢踩下油門，此時左腳應該繼續緩慢抬起離合器踏板，然后松開手剎。

在抬離合器踏板的時候一定要緩慢踩下油門踏板，如果不踩油門，發動機是非常容易熄火的。

手動擋汽車在結合離合器的時候熄火是由于發動機飛輪與離合器片之間的轉速差過大導致的，為了避免熄火，應該降低發動機飛輪與離合器片的轉速差。

在駕駛手動擋汽車的時候一定要注意油離配合，對于新手來說這比較難，但是開多了就好了。

新手提高駕駛技術的唯一辦法就是多開車，多練習，克服恐懼。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）