手動擋車油門和剎車位置；手動擋車下坡應該怎么操作

【太平洋汽車網】手動擋車油門和剎車位置

手動擋汽車有三個踏板，從左到右分別是離合器踏板，剎車踏板，油門踏板。離合器踏板是在最左邊的，油門踏板是在最右邊的，車友們一定不要搞混了。

離合器是傳動系統中一個重要部件，離合器可以連接或斷開發動機與變速箱。

踩下離合器踏板后，發動機與變速箱會斷開，抬起離合器踏板后，發動機與變速箱會連接。

剎車踏板是控制剎車系統的，剎車系統主要是由剎車總泵，真空助力泵，剎車分泵，剎車片，剎車盤組成的。

踩下剎車踏板后，真空助力泵會提供助力，這樣駕駛員才可以輕松踩下剎車踏板。

如果沒有真空助力泵，那駕駛員踩下剎車踏板是比較費力的。

剎車系統是有剎車油的，這個剎車油是需要定期更換的，這是很多車主們在保養時都容易忽視的油液。

剎車油是一種非常容易吸水的液體，如果剎車油含水量過高，那會導致制動力下降和制動距離延長。

當剎車油含水量達到3%時，應該立即更換，否則會影響剎車效果。

在平時保養時，可以檢查一下剎車片厚度和剎車盤狀態，如果有問題，需要立即更換。

手動擋車下坡應該怎么操作

1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道；

2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段后再換擋；

3、下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制動；

4、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車；

5、與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應適當增大車間距離；

6、長下坡路一般情況掛低擋，讓發動機自然怠速牽制車速，間斷根據車速和路況踩剎車降速；

7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時，就要做好沖坡的準備，及時松開制動踏板，適時換入高速擋。

附：汽車在山路下坡時的方法：

山區道路大都路幅狹窄，坡陡彎急，長而陡的坡道較多。這時，應根據坡道的陡緩情況以及車輛載質量的大小，掛上適合所需車速的檔位，充分利用發動機的牽阻作用控制車速，這樣可避免過多地使用腳制動器。氣壓制動的車輛，要保證氣壓在安全標準以上，一般不宜過多將制動踏板隨踩隨放，避免過快降低氣壓。而應根據所需的制動強度，適當踩下制動踏板。當車速過快需增大制動力時，可繼續踩下一段行程；車速慢需減小制動力時，稍放松制動踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）