斯柯達(dá)速尊用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)；斯柯達(dá)速尊是什么級(jí)別的汽車

【太平洋汽車網(wǎng)】斯柯達(dá)速尊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

速尊使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車的動(dòng)力是比較強(qiáng)的。速尊是斯柯達(dá)旗下的一款進(jìn)口旅行車。

速尊的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kw，最大扭矩為280牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

這款雙離合變速箱是濕式的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的，這種變速箱的可靠性耐用性是非常好的，并且散熱性能也是不錯(cuò)的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

速尊的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿獨(dú)立懸架。

四連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性就會(huì)提高。

速尊的實(shí)用性也是很好的，這款車的空間很大。速尊的長寬高分別是4838毫米，1817毫米，1510毫米，軸距為2761毫米。

旅行車的后備箱空間也是比較大的，如果大家感興趣可以去試駕一下速尊。

斯柯達(dá)速尊是什么級(jí)別的汽車

速尊是一款中型車，這是一款中型旅行車，速尊是進(jìn)口版車型，所以在國內(nèi)是比較少見的。

國內(nèi)的一部分追求個(gè)性的車友是比較喜歡旅行車的，旅行車的外觀設(shè)計(jì)要比一般的三廂轎車更加漂亮。

旅行車從側(cè)面看起來車身比較修長，并且尾部的設(shè)計(jì)也要比一般的三廂轎車更加飽滿。

旅行車是基于轎車的底盤打造的，這種汽車駕駛起來與轎車沒有什么明顯的區(qū)別，所以旅行車的操控是比較好的。

旅行車就是將三廂轎車的后備箱加高了，這樣后備箱的空間更大，實(shí)用性也是更好的。

速尊使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147kw，最大扭矩為280牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

速尊的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿獨(dú)立懸架。

四連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車子的抓地力和操控性。

如果大家對(duì)速尊感興趣，可以去試駕一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）