天籟v6是哪一款;天籟cvt變速箱真實壽命
天籟v6指的是天籟的老款車型,新款車型使用的是2.0L自然吸氣發動機以及2.0T渦輪增壓發動機,之前的大排量自然吸氣發動機已經被取締了。
天籟作為東風日產的旗艦級轎車,全新推出的車型使用了最新的動力系統,最大的亮點就是將原來的2.5升V6發動機更換成了相同排量的直列四缸發動機,而這款2.5升V6發動機也將全面停產。
換裝的2.5升直列四缸發動機代號為QR25,而2.5升V6發動機的代號為VQ25,相對于V6發動機來說,新款發動機除了在氣缸數上有著明顯的變化外,在生產成本上也大大降低,但是新款發動機與老款發動機在動力方面沒有太大的差別,相對于V6發動機來說,新款發動機在燃油經濟性方面有更好的表現。
隨著汽車生產技術的不斷發展,最新款的天籟也使用了全新研發的發動機,分別是2.0L自然吸氣發動機以及2.0T渦輪增壓發動機,2.0T發動機才是這款車的一大亮點,發動機采用的是可變壓縮比和雙C-VTC連續可變氣門正時技術。
天籟cvt變速箱真實壽命天籟cvt變速箱的使用周期要根據汽車的使用情況來決定,通常來講,cvt變速箱在正常使用的過程中是不會損壞的。
日產天籟使用的是VC-TURBO發動機有著非常不錯的爆發力,由于cvt變速箱的配合極大程度地緩和了加速的突兀感,變速箱在工作的過程中表現比較平順,在一定程度上也提升了汽車的舒適性。
cvt變速箱在工作的過程中不會出現明顯的抖動和頓挫的感覺,在收油的過程中,變速箱會有輕微的拖拽感,不過這種感覺不是非常明顯。
值得一提的是,天籟使用的這款車cvt變速箱,變速比的范圍已經達到了8.7:1,高變速比范圍可以讓發動機維持在一個經濟的轉速區間。
變速箱換擋桿上帶有模式切換按鈕,可以在節能、運動、標準模式之間自由切換,在運動模式下,變速箱會積極的降檔,使發動機始終保持在高轉速區間,從而會獲得比較大的扭矩以及較為明顯的動力響應,提速超車時給予駕駛員更暢快淋漓的感覺。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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