途安obd接口在哪；途安L用什么變速箱

【太平洋汽車網】途安obd接口在哪

途安obd接口在方向盤下方塑料蓋板的后方。

obd是汽車上的車載診斷系統，這個接口就是連接電腦與車身診斷系統的橋梁，通過一定的程序可以將故障碼從pcm中讀取，根據故障碼的提示，維修人員能夠迅速準確的確定故障的性質和部位，及時進行維修。

需要注意的是，不同車型的obd接口位置是不同的，具體的位置需要根據汽車的使用手冊來決定。

車載診斷系統可以隨時監控發動機的運行狀況和尾氣后處理系統的工作狀態，汽車在行駛過程中會產生尾氣，車載診斷系統一旦發現有可能引起排放超標的情況，馬上會發出警報提醒駕駛員。

obd同時監測多個裝置和部件，其中包括發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統、燃油系統、EGR等，有很多車主想通過讀取汽車ECU的數據提升汽車的動力，其實這種方式是不正確的。

如果想在油耗和動力方面都達到均衡的狀態，相信每一輛汽車都很難辦到，所以說在使用汽車的時候盡量規范行車。

途安L用什么變速箱

這款車使用了干式雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，最初應用雙離合變速箱的就是大眾汽車。

雙離合變速箱的優點是換擋速度快，傳動效率高。

但是，雙離合變速箱也是有缺點的，雙離合變速箱的缺點就是換擋平順性不好，在某些工況下換擋會出現嚴重的抖動或頓挫現象，雙離合變速箱的可靠性和耐用性也是不如at變速箱和cvt變速箱的。

at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱內部有很多行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱與發動機之間有一個液力變矩器，這個液力變矩器能化解很多換擋過程中產生的沖擊和頓挫，所以at變速箱的換擋平順性還是比較不錯的。

at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛，生產成本最高的變速箱。

cvt變速箱經常在一些日本車上見到，這種變速箱可靠性和耐用性也是不錯的，并且換擋平順性是非常好的。

cvt變速箱成本比較低，所以經常在一些價格不貴的日系車上見到。

一般搭載cvt變速箱的汽車都是比較省油的，這種變速箱可以讓發動機轉速一直保持在一個合理的區間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）