途觀L用的什么發動機;途觀L用的什么變速箱
這款車一共搭載了三款發動機,分別是1.4升渦輪增壓發動機,低功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
與這三款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱。
1.4升渦輪增壓發動機代號為ea211-djs,這款發動機最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米,這款發動機能在5000轉每分鐘時輸出最大功率,能在1750到3000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為ea888-dkv,這款發動機最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,這款發動機能在4100到6000轉每分鐘時輸出最大功率,能在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了混合噴射技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為ea888-dkx,這款發動機最大功率為162kw,最大扭矩為350牛米,這款發動機能在4500到6200轉每分鐘時輸出最大功率,能在1500到4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
這款車的2.0t車型動力還是很強的,并且搭載高功率版2.0t發動機的車型是四驅的。
途觀L用的什么變速箱途觀l使用了7速雙離合變速箱。
大眾旗下的很多汽車都在使用雙離合變速箱,大眾也是最早使用雙離合變速箱的車企。
雙離合變速箱的傳動效率高,換擋速度快,這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。
雙離合變速箱的結構與一般的手動變速箱差不多,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數擋的,另一套離合器是控制偶數擋的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油內,這種變速箱的換擋速度快,但是散熱性能不是很好,可靠性穩定性也是不如濕式雙離合變速箱的。
濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的,這種變速箱的換擋速度并沒有干式雙離合變速箱那么快,但是這種變速箱的散熱性能更好,能承受的扭矩更大,可靠性穩定性也是更好的。
有不少消費者和車企是非常喜歡雙離合變速箱的,這種變速箱能給駕駛者帶來一種換擋干脆利落的體驗。
雙離合變速箱的生產和研發成本也是很低的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<