為什么渦輪增壓發動機需要使用95汽油;為什么渦輪增壓發動機都有中冷
這是為了防止發動機爆震。標號越高的汽油辛烷值也是越高的,辛烷值越高的汽油穩定性也是越好的。大部分渦輪增壓發動機都需要使用高標號汽油,這樣可以防止發動機內出現爆震現象。渦輪增壓發動機運行時汽缸內的壓力和溫度都要比自然吸氣發動機更高。
爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象,爆震會出現在壓縮沖程。
發動機處于壓縮沖程時,發動機的進氣門和排氣門都會關閉,此時活塞會向上運行壓縮可燃混合氣。
受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會升高。
如果汽油的穩定性不好,那可燃混合氣就會提前燃燒。
燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞,此時活塞正在向上運行。
這樣就會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。
嚴重的爆震甚至會導致發動機出現連桿變形或活塞炸裂的情況。
如果發動機出現了這種程度的損傷,那修復起來的成本是非常高的。
所以,大家在平時用車時,一定要給自己的愛車選擇正確標號的汽油。
并且在加油時,一定要去油品比較好的加油站,大家不要貪圖便宜去一些油品較差的加油站加油。
為什么渦輪增壓發動機都有中冷因為渦輪增壓發動機會將空氣壓縮然后輸送到發動機汽缸內,在壓縮空氣的過程中空氣的溫度會升高,如果發動機的進氣溫度太高了,會導致動力下降,所以渦輪增壓發動機需要使用中冷,中冷是給進入發動機的空氣散熱的。
渦輪增壓技術最早是被應用在飛機發動機上的,這種技術可以解決飛機發動機在高空中遇到的進氣不足問題。
后來,渦輪增壓技術才被應用在了汽車的發動機上。
渦輪增壓技術可以提高發動機的進氣量,這樣可以提高發動機的動力。
渦輪增壓的原理其實是很簡單的,渦輪增壓發動機有渦輪增壓器,渦輪增壓器是由兩個部分組成的,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪與進氣歧管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接,壓縮渦輪的葉輪與排氣渦輪的葉輪也是連接在一起的。
當發動機達到一定轉速時,排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的,此時壓縮渦輪也會旋轉。
壓縮渦輪旋轉時可以壓縮空氣并將空氣輸送到發動機汽缸內,這樣就可以提高發動機的進氣量了。
提高了進氣量再提高噴油量,這樣就可以提高發動機的動力了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<