現(xiàn)代雙離合是干式還是濕式；現(xiàn)代是哪國(guó)產(chǎn)的車(chē)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】現(xiàn)代雙離合是干式還是濕式

現(xiàn)代旗下的車(chē)型使用的雙離合變速箱都是干式的。雙離合變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似，這種變速箱其實(shí)就是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的，雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度更快，并且傳動(dòng)效率也是更高的。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性更好，并且這種變速箱的散熱性能也是更好的。

很多汽車(chē)都會(huì)使用雙離合變速箱，雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，并且這種變速箱可以給駕駛員帶來(lái)一種換擋干脆利落的駕駛感受。

汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱還有at變速箱和cvt變速箱，at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

現(xiàn)代是哪國(guó)產(chǎn)的車(chē)

現(xiàn)代是一個(gè)來(lái)自韓國(guó)的汽車(chē)制造廠商，現(xiàn)代旗下的進(jìn)口車(chē)都是韓國(guó)生產(chǎn)的，不過(guò)現(xiàn)代旗下也有一些車(chē)型被國(guó)產(chǎn)了?，F(xiàn)代旗下有很多轎車(chē)和suv車(chē)型，現(xiàn)代旗下的suv有ix25，ix35，勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），途勝等。

ix35是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型suv，這款車(chē)的軸距為2640毫米，長(zhǎng)寬高分別是4435毫米，1850毫米，1680毫米。

ix35一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有140馬力和242牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有160馬力和193牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

現(xiàn)代ix35的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）