新款奧迪a8用了什么發動機;新款奧迪a8用了什么變速箱
新款奧迪A8一共使用了兩款發動機,一款是低功率版3.0升渦輪增壓發動機,另一款是高功率版3.0升渦輪增壓發動機。
低功率版3.0升渦輪增壓發動機有286馬力和450牛米的最大扭矩,這款發動機能在4500到6400轉每分鐘時輸出最大功率,能在1340到4430轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了48v輕混動系統,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
高功率版3.0升渦輪增壓發動機有340馬力和500牛米的最大扭矩,這款發動機的動力是很強的。這款發動機能在5000到6400轉每分鐘時輸出最大功率,在1370到4500轉每分鐘時能輸出最大扭矩。
這款發動機搭載了48v輕混動系統,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這兩款發動機匹配的是8at變速箱。
at變速箱的換擋平順性是非常好的,這種變速箱是可以提高舒適性的,對于奧迪A8這種豪華車來說,舒適性是非常重要的。
一般的大型豪華汽車都會使用at變速箱,這種變速箱的研發和制造成本也是很高的。
新款的奧迪A8前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
新款奧迪A8用了什么變速箱新款奧迪A8使用了8at變速箱,這款變速箱的換擋平順性很好,傳動效率也是很高的。
一般的大型豪華轎車都會使用at變速箱。
at變速箱是自動變速箱中結構最復雜,生產和研發成本最高的,并且這種變速箱的可靠性耐用性也是很好的。
at變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的,這種變速箱的換擋平順性是很好的。
at變速箱內部有很多行星齒輪,這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。
奧迪A8是一款大型豪華轎車,這種車是追求舒適性的,所以使用8at變速箱是非常合適的。
常見的自動變速箱還有cvt變速箱,雙離合變速箱。
雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱,但是這種變速箱的換擋平順性是不如at變速箱的,所以一般的大型豪華汽車是不會使用雙離合變速箱的。
cvt變速箱的換擋平順性很好,但是這種變速箱不能承受很高的扭矩,如果發動機的扭矩很大,那cvt變速箱的鋼片鏈條會出現打滑現象。
一般的價格很貴的大型豪華轎車都會配備動力比較強的發動機,所以cvt變速箱也是不適合大型豪華轎車使用的。
如果大家對奧迪A8感興趣,可以去試駕一下,這款車的行駛質感不錯。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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