新款帕薩特有混動版車型嗎;新款帕薩特有1.4t的嗎
新款帕薩特是有混動版車型的,帕薩特的混動版車型是插電混動汽車。
帕薩特混動版使用了一款1.5升渦輪增壓發動機,這款發動機有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5500到6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的電動機最大功率為85kw,最大扭矩為330牛米。
這是一款單電機車型,這款車使用了三元鋰電池。
三元鋰電池的能量密度更高,重量更輕,這種電池是非常適合家用汽車使用的。
帕薩特混動版使用了6速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。
帕薩特混動版車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會提高。
如果大家對帕薩特混動版車型感興趣,可以去當地的大眾4s店試駕一下。
新款帕薩特有1.4t的嗎新款帕薩特是有1.4t車型的,新款帕薩特一共使用了三款發動機,分別是1.4升渦輪增壓發動機,低功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
與這三款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱。
帕薩特的1.4升渦輪增壓發動機有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機有186馬力和320牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為4100到6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為162kw,最大扭矩為350牛米,最大功率轉速為4500到6200轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
新款帕薩特的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
如果大家對新款帕薩特感興趣,可以去試駕一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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