新雷凌是三缸還是四缸的;新老途觀尺寸對比
新雷凌是使用的是四缸發動機,講到雷凌這款車,相信有很多車主都會比較熟悉,這款車在家用汽車市場的整體表現還是非常好的。
雷凌是廣汽豐田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車,作為TNGA平臺下的一款全新換代車型,在外觀方面,汽車的前臉采用的是家族式的設計,前臉設計依舊是十分的前衛,扁平式的設計同時也更好的提升了這款車的辨識度。
在內飾方面,這款車更多的凸顯的是居家的設計風格,內部以米白色為主,黑色為輔,看起來較為時尚,汽車的中控臺采用的是對稱式的設計,中控顯示屏采用了當下最流行的懸浮式設計,比較符合現代年輕消費者對汽車的審美觀點。
為了滿足消費者對用車的需求,全新一代雷凌提供了兩種動力總成,一種搭載了1.2T渦輪增壓發動機,匹配模擬10速CVT變速箱,另外一種搭載1.8L自然吸氣發動機,匹配E-CVT變速箱,相對于燃油版車型來說,混動版車型的燃油經濟性表現更好一些。
新老途觀尺寸對比全新途觀與老途觀相比車身尺寸有所增大,車身長度增加了206mm,車身寬度增加了30mm,汽車軸距增加了107mm,與老款相比,全新途觀可以說達到了一臺中型SUV的尺寸。
全新一代上市的途觀被命名為途觀L,整個汽車外觀更彰顯運動氣息,在外觀方面,全新途觀L相比老款途觀有了很大的變化,給人一種全新的視覺體驗,汽車腰線的加長很明顯,汽車后三角窗的造型有了很大的調整。
新款途觀采用的仍是五座布局,新車的造型硬朗有力,汽車前臉采用的橫向式格柵增加了鍍鉻裝飾條,進氣格柵與LED大燈連接形成一個整體,營造出一種車頭寬大的感覺,內飾方面的變化不是很大,新車同樣配備8英寸MIB多媒體交互系統,配備有四種駕駛模式可以選擇,分別為公路、雪地、越野和個性設定,新款車型還配備了自動大燈、電子駐車、自動泊車等功能,都是一些比較實用的功能,增加了汽車的駕駛樂趣。
老款途觀在動力方面搭載的是1.4T和1.8T渦輪增壓發動機,匹配6擋雙離合變速箱,拿1.4T車型來說,發動機最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米,而新款途觀采用的是1.4T和2.0T高低功率渦輪增壓發動機,1.4T發動機的輸出功率與老款沒有太大的變化,2.0T低功率發動機的最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,相比老款動力提升了不少。
從這款汽車的變現來看,全新途觀的產品力足夠強大,但是新車的價格相對老款要貴,在購買時可以考慮自己的經濟實力選擇適合自己的一款。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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