新能源汽車虧電了充不進去電；新能源汽車快充好不好

【太平洋汽車網】新能源汽車虧電了充不進去電

出現這種情況后，應該去當地的4s店維修并激活電池。如果大家不經常用車，那也要定期充電，否則會導致電池處于虧電狀態。如果電池長期處于虧電狀態，會導致電池的性能和壽命降低，并且還會出現無法充進電的情況。

新能源汽車包括純電動汽車和插電混動汽車。

插電混動汽車與普通的混動汽車是不同的，普通的混動汽車是無法使用外部電源給動力電池充電的。

插電混動汽車是可以使用外部電源給動力電池充電的。

插電混動汽車的電池容量是更高的，這種汽車的燃油經濟性也是更好的，并且尾氣排放量要比內燃機汽車更低。

插電混動汽車和純電動汽車都是可以使用綠色新能源車牌的。

純電動汽車與內燃機汽車相比，是有很多優勢的。

純電動汽車的電動機運行時沒有多余的噪音和抖動，所以純電動汽車行駛時車內靜謐性是更好的。

純電動汽車的動力輸出方式也是更加適合在走走停停的市區道路內行駛的。

純電動汽車的動力輸出方式與內燃機汽車不同。

內燃機汽車需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩，但是純電動汽車不需要。

將純電動汽車的油門踏板踩到底，純電動汽車的電動機就可以輸出最大扭矩了。

新能源汽車快充好不好

快充自然就是快速充電的意思，好處在于，能在一小時之內將虧電的電池能充到百分之八十的電，滿足急需純電行駛的情況，它的好處自然就是占用的時間短，而壞處則是會在一定程度上縮短電池的壽命。

我們都知道手機充電會發燙，給汽車充電也不例外。快充模式的電流遠遠比慢充模式大很多，產生的高溫會直接導致電池內部加速老化，大大縮短了電池的使用壽命，嚴重的話會導致電池故障頻發，如果又是長期在虧電情況下使用快充模式充電，那么再好的電池都會只剩半條命。不過現在采用快充技術的電池組均配有電池管理系統，用于估測電池組的荷電狀態，所以發生危險事件的可能性微乎其微。

在平時使用新能源汽車的過程中，要定期檢查各處電器件，保證不進水，無灰塵。如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現問題。車主要及時到代理商維修部進行檢查、修復或配組，延長電池組的壽命，最大程度地節省日后維修車輛開支。

現如今，伴隨著快充技術的普及，越是大電流和大電壓的充電、放電，其安全性也就越不容忽視。在一味強調快的同時，最應該保證的就是電池使用的安全性，例如電池包的設計、布局等，通過嚴謹的設計而減少電池損壞帶來的安全問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）