新奇駿和柯迪亞克gt對(duì)比o；新奇駿冬天轉(zhuǎn)向異響

【太平洋汽車網(wǎng)】新奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和柯迪亞克GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)比o

奇駿屬于緊湊型suv，柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT屬于中型suv，這兩款車定位不同，價(jià)格不同，瞄準(zhǔn)的消費(fèi)人群也是不同的。并且柯迪亞克GT的動(dòng)力也要比奇駿更強(qiáng)。

新款奇駿搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

柯迪亞克GT搭載了三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。

柯迪亞克GT的動(dòng)力是更加強(qiáng)勁的，并且這款車的價(jià)格也是更貴的。

奇駿并不追求動(dòng)力和性能，奇駿的實(shí)用性是非常好的，可靠性耐用性也是很好的。

并且奇駿也是有一定的越野能力的，面對(duì)一般的爛路奇駿也都是可以輕松應(yīng)對(duì)的。

奇駿在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑是非常好的，國(guó)內(nèi)有不少消費(fèi)者都是非常喜歡奇駿的。

如果大家對(duì)這兩款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?a class="cmsLink askLink" >斯柯達(dá)4s店和日產(chǎn)4s店試駕一下。

奇駿搭載了cvt變速箱，這種變速箱的可靠性耐用性比雙離合變速箱更好，并且換擋平順性也要比雙離合變速箱更好。

新奇駿冬天轉(zhuǎn)向異響

出現(xiàn)這種情況可能是轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的，也有可能是轉(zhuǎn)向拉桿球頭出現(xiàn)了松曠現(xiàn)象導(dǎo)致的。奇駿是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4675毫米，1820毫米，1722毫米，軸距為2706毫米。奇駿一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為194牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為239牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奇駿的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）