新英朗怠速多少正常；新英朗除霧開啟的步驟

【太平洋汽車網】新英朗（查成交價|參配|優惠政策）怠速多少正常

新英朗發動機在怠速的狀態下，發動機的轉速保持在700轉到800轉以下是正常的，如果發動機的轉速過高，很有可能是因為發動機的工作狀態出現了問題，需要及時檢查。

如果汽車在怠速的狀態下，發動機的轉速不穩定的話，可以通過調整節氣門來解決。

如果汽車出現怠速不穩定的狀態，需要查看一下汽車的機油是否需要更換，機油使用時間過長就會導致發動機工作異常。

造成發動機怠速高還有可能是因為機械故障導致的，在這種情況下需要檢查一下進氣管有無漏氣、真空管脫落、損壞、進氣管損壞等情況，發動機在工作的過程中，如果進氣量不足的話，同時會導致發動機的轉速過高。

節氣門過臟使進氣橫截面積變小或導致節氣門發卡，發動機在工作的過程中，行車電腦無法更加準確的控制發動機在怠速狀態下的進氣量，從而會導致發動機在怠速的狀態下轉速不穩定，另外，當積碳過多就會導致進氣量少或多，從而引起怠速不穩。

新英朗除霧開啟的步驟

如果要打開后擋風玻璃除霧，只需要按下后擋風玻璃除霧按鈕就可以了。如果要打開前擋風玻璃除霧，只需要按下前擋風玻璃除霧按鈕就可以了，此時汽車空調就會開始工作。

汽車的前擋風玻璃是依靠空調除霧的，后擋風玻璃是依靠電熱絲除霧的。

英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發動機，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發動機。

1.0升渦輪增壓發動機有125馬力和170牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到3600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

1.3升渦輪增壓發動機有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

英朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）