雅閣十代和帕薩特對比;雅閣十代發動機參數
雅閣與帕薩特都是b級車,但是雅閣與帕薩特的外觀設計與動力總成都是不同的。第十代雅閣的外觀設計像大號的本田思域(查成交價|參配|優惠政策),第十代雅閣的尾部采用了溜背設計,這讓雅閣看上去更加年輕化也更加運動化。
第十代雅閣一共使用了三款發動機,分別是低功率版1.5升渦輪增壓發動機,高功率版1.5升渦輪增壓發動機,2.0升自然吸氣發動機。
搭載2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版。
帕薩特也使用了三款發動機,分別是1.4升渦輪增壓發動機,低功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
第十代雅閣全系都使用了cvt變速箱,帕薩特全系都使用了7速雙離合變速箱。
帕薩特也有混動車型,帕薩特的混動版車型是插電混動汽車,這款車使用了1.4升渦輪增壓發動機,并且匹配了一臺電動機和一臺6速雙離合變速箱。
帕薩特的軸距為2871毫米,長寬高分別是4933毫米,1836毫米,1469毫米。
雅閣的軸距為2830毫米,長寬高分別是4893毫米,1862毫米,1449毫米。
在軸距方面,帕薩特是更勝一籌的。
帕薩特的外觀設計更加偏向穩重和商務。
雅閣十代發動機參數雅閣十代搭載的是1.5T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機。
雅閣是廣汽本田旗下推出的一款中型車。 在動力方面,這款車共推出了兩款動力車型,分別搭載的是1.5T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機,其中,2.0L車型是混動版車型,混動車型搭載的是2.0L發動機+電動機的動力組合。 其中,1.5T發動機的最大功率為143kw,最大扭矩為260牛米,燃油版車型搭載的是CVT無級變速箱,混動版車型搭載的是E-CVT無級變速箱。 雅閣搭載的是地球夢系列的發動機,地球夢發動機搭載了缸內直噴、i-VTEC、可變進氣岐管技術、高壓縮比以及輕量化氣缸等技術,因為發動機在工作的過程中非常復雜,發動機在運行的過程中,氣門的開啟時機、開啟時間、開啟行程,這三個變量之間都是相互配合的。 相對于其它類型的發動機來說,地球夢系列發動機的綜合表現會更優秀一些。
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