英朗發動機和五菱宏光發動機一樣嗎;英朗發動機嘎啦嘎啦響
英朗使用的1.5升自然吸氣四缸發動機與五菱宏光的1.5升發動機是相同的,但是這兩款發動機的調校有區別。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2640毫米,長寬高分別是4609毫米,1798毫米,1464毫米。
英朗一共使用了兩款發動機,一款是1.3升渦輪增壓發動機,另一款是1.5升自然吸氣發動機。
1.3升渦輪增壓發動機最大功率為120kw,最大扭矩為230牛米,這款發動機可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率,可以在1800到4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了48v輕混動系統和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
1.5升自然吸氣發動機擁有113馬力和141牛米的最大扭矩,這款發動機可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率,可以在4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
英朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控。
英朗發動機嘎啦嘎啦響出現這種情況可能是因為發動機機腳墊老化導致的,也有可能是因為氣門間隙過大導致的。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共使用了兩款發動機,一款是1.5升自然吸氣發動機,另一款是1.3升渦輪增壓發動機。
1.5升自然吸氣發動機擁有113馬力和141牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
1.3升渦輪增壓發動機擁有163馬力和230牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1800到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了48v輕混動系統和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
并且6at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
英朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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