油門踩死轉速上不去;油門踩到底會爆缸嗎
這可能是節氣門出現了問題,可能是燃油供給系統出現了問題,可能是點火系統出現了問題,可能是油門踏板位置傳感器出現了問題。出現這種情況后,車友們要去專業修理廠或4s店檢查一下。
汽車發動機的點火系統主要是由火花塞和點火線圈組成的,火花塞是一個需要定期更換的易損件。
火花塞長時間使用電極間隙會變大,這樣就會影響火花塞正常點火。
火花塞長時間使用電極上還會出現積碳,這樣也會影響火花塞正常點火。
雖然點火線圈并不屬于易損件,但是點火線圈長時間在高溫環境下工作也是比較容易出現故障的。
點火線圈可以將12v電壓轉換成成千上萬伏電壓,如果點火線圈出現了故障,那也會影響火花塞點火。
節氣門是控制進入發動機內的空氣量的,我們踩下油門踏板后,其實并不直接控制噴油量,而是控制節氣門開度。
踩下油門踏板后,節氣門開度會變大,此時進入發動機內的空氣量會增加,這樣ecu就會命令噴油系統多噴油了,這樣發動機轉速才會升高車子才會加速。
如果節氣門出現了故障,也會導致上述故障現象。
油門踩到底會爆缸嗎油門踩到底會不會爆缸,這要根據汽車自身的情況來決定,一般汽車踩到底轉速表就會到達紅線的位置,不會發生爆缸,如果發動機使用時間過長,可能會發生爆缸。
對于手動擋車型,如果油門一直踩到底,轉速表很快就會進入紅線警報區域,轉速表達到紅色區域位置就不會繼續上升了,這是因為汽車電腦ECU啟動了自我保護程序,當汽車轉速表達到一定數值的時候,ECU就會自動切斷燃油供給,發動機沒有燃油提供動力轉速就不會繼續升高。
對于自動擋的車型,油門踩到底時,轉速會瞬間升高,但是隨著檔位升高,行車電腦會自動控制汽車轉速,所以自動擋的車一般情況下轉速不會升高至紅線位置。
如果汽車轉速長時間保持高轉速運行,給會給發動機造成非常大的負荷,發動機內部的溫度會迅速升高,機油粘度下降,潤滑效果不好,內部壓力增大有可能會出現爆缸的現象。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<