怎么判斷汽車電瓶電量不足；怎么判斷氣門間隙過大

【太平洋汽車網】怎么判斷汽車電瓶電量不足

1、汽車不好啟動：

汽車出現不好啟動的時候，如果不是發動機或者是其它故障引起的，一般就是汽車蓄電池電量不足造成的，如果是冬天的話，也可能是溫度比較低造成的，需要車主進行檢查確認。

2、汽車大燈減速時變暗：

如果在低速行駛或者是在怠速的時候，燈光比較暗，可能就是電池的功率太低造成的，需要及時的補充電量，避免出現蓄電池虧電的現象。

3、啟動后吱吱響：

當汽車的蓄電池出現電量不足或者是故障的時候，啟動機不能正常工作而出現異響，在秋冬季節的時候會更加明顯。

附：傷電瓶的習慣：

1、熄火狀態使用用電設備：

在熄火等人的時候，很多人因為無聊打開車內的音響，此時汽車發動機已經關閉了，雖然節省了油耗，但是對汽車的電瓶有了一定的影響，長此以往的話，會影響汽車電瓶的使用壽命。

2、停車忘記關車燈：

這是很多車主會做的，下車比較急，忘記關車燈，長時間開著車燈會損耗汽車電瓶的電量，所以車主在用完車燈之后需要及時的關閉，避免熄火之后車燈在開啟狀態。

怎么判斷氣門間隙過大

判斷氣門是否出現間隙過大現象最好的方法就是聽聲音，如果汽車的發動機有很明顯的噠噠噠的聲音，那可能就是氣門的間隙過大。如果發動機出現了氣門間隙過大的情況，只需要更換氣門挺柱或者凸輪軸就可以了。

使用里程數比較長的發動機由于磨損都會出現氣門間隙過大的問題，這是正常的，維修起來也比較簡單，所以車友們不需要太擔心。

氣門和凸輪軸屬于汽車發動機的配氣機構，這個機構對于發動機來說是比較重要的。

如果汽車的發動機沒有配氣機構，那發動機是無法正常工作的。

汽車的發動機有兩組氣門，一組是進氣門，另一組是排氣門。

大部分汽車的發動機都會采用四氣門設計，也就是每個汽缸有兩個進氣門兩個排氣門。

發動機處于不同的沖程時，氣門的狀態也是不同的。

處于吸氣沖程時，進氣門打開，排氣門關閉。

處于壓縮沖程時，進排氣門都會關閉。

處于做功沖程時，進排氣門也都會關閉。

處于排氣沖程時，排氣門會打開，進氣門會關閉。

但是上述只是理論情況，在實際的情況中，為了提高發動機的效率和燃油經濟性，進排氣門有一段時間都處于開啟狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）