長城m4輪胎尺寸;長城m1用了什么懸架
這款車使用了205/60r16的輪胎。
很多車友可能不明白這些數字和字母代表了什么意思。
205/60r16表示輪胎的寬度為205毫米,扁平比為60,r代表子午線輪胎,16表示可以安裝在16英寸的輪圈上。
輪胎的尺寸規格都是在側面寫著的,車友們可以觀察一下。
輪胎的側面除了有尺寸規格,還有很多重要的信息,例如建議胎壓,生產日期等。
輪胎也是有保質期的,一般的輪胎放著不用的保質期是三年。
輪胎的生產日期是用四位數字表示的,例如1319,這代表輪胎是2019年第13周生產的。
建議大家在購買輪胎時看清楚生產日期,如果輪胎出廠超過三年了,那就不要購買了。
輪胎屬于橡膠制品,橡膠制品長時間使用會出現老化現象。
所以建議大家定期更換輪胎,建議車友們每隔四年更換一次輪胎。
一般的輪胎使用四年后會出現明顯的老化現象。
如果四年內行駛里程比較少,那也要更換。
在更換輪胎后,要重新做一下動平衡測試,這樣可以防止車輪在高速行駛時出現異常抖動現象。
平時用車時也要經常檢查一下輪胎的氣壓和表面是否存在破損。
長城M1(查成交價|參配|優惠政策)用了什么懸架長城M1的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了單縱臂獨立懸架。長城M1是長城旗下的一款小型suv,這款車全系使用了1.3升自然吸氣發動機,與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。長城M1全系沒有自動擋車型。
懸架是汽車底盤上的重要部件,懸架是連接車身與車輪的。
如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。
懸架有兩種,一種是獨立懸架,另一種是非獨立懸架。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙橫臂懸架,雙叉臂懸架,雙球節懸架。
汽車上常見的非獨立懸架是扭力梁懸架,整體橋懸架。
獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的。
多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,多連桿懸架是雙叉臂懸架的復雜化版本。
雙橫臂懸架也是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是雙叉臂懸架的簡化版本。
雙球節懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點了,所以被稱為雙球節懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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