轉向系統的組成；轉向鎖止未解除怎么辦

【太平洋汽車網】轉向系統的組成

轉向系統由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構三大部分組成，駕駛員的體力作為轉向能源。

轉向系統現在來看有兩種：機械轉向系統，轉向能源為駕駛員的體力；動力轉向系統的轉向能源包括駕駛員體力和發動機動力，一般在重量超過50噸以上的車輛中。

轉向系統的要求有：有自動回正的能力、操作要輕便靈敏、轉動方向和汽車行駛的改變要一致、傳給轉向盤的反沖力要盡可能小、行駛狀態下不得產生自振等。

對于正確設計轉向的梯形機構，可以保證汽車轉彎行駛時車輪繞順時轉向中心旋轉。

從現在來看，較為成熟的技術類型有蝸桿肖式（WP型）、蝸桿滾輪式（WR型）、循環球式（BS型）、齒條齒輪式（RP型），這些已經廣泛應用到汽車中。從數據來看，循環球式轉向器占45%左右，齒條齒輪式轉向器占40%左右，蝸桿滾輪式轉向器占10%左右，其它型式的轉向器占5%。

從發展趨勢來看，循環球式穩步發展，尤其在公共汽車上的使用，已經達到了100%。

轉向系統常見的故障有方向跑偏、方向擺頭、轉向沉重、轉彎不足等。

根據動力轉向的優勢來看，動力轉向系統將會成為趨勢，將不僅僅應用在大型車輛之中，因為動力轉向系統不僅改善了汽車的操縱性，還提高了行駛的安全性。

轉向鎖止未解除怎么辦

轉向鎖止未解除，有兩種情況：

第一種：方向盤鎖死。方向盤鎖死是一種正常的防盜功能。

解決辦法：這種情況下，一邊轉動方向盤一邊擰車鑰匙啟動即可解決。無鑰匙啟動的車型，出現這種情況，要先按一下一鍵啟動，然后踩著剎車，轉動方向盤，然后再按一次一鍵啟動即可。

這里有一個要點，就是盡量使點勁，但是不要使用蠻力擰鑰匙，這個力度自己掌握。一次不行，多試幾次。

第二種：車輛本身存在故障。例如轉向鎖止功能存在故障、鑰匙沒電、某根線接觸不良等等。

解決辦法：聯系4S店，請求專業人士的幫助。

附方向盤鎖止功能介紹：

出現這種情況，原因是車輛熄火后，扭動了方向盤，一般是從回正的方向，往另一個方向扭動。這時，汽車電腦會認為車輛存在被盜情況，自動啟動防盜功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）