自動(dòng)擋剎車(chē)油門(mén)位置在哪;自動(dòng)擋剎車(chē)油門(mén)位置在哪
自動(dòng)擋車(chē)只有兩個(gè)踏板,分別是左邊的剎車(chē)踏板和右邊的油門(mén)踏板注意這兩個(gè)踏板只能用右腳來(lái)控制,千萬(wàn)不能一邊腳來(lái)控制一個(gè)踏板。
別認(rèn)為沒(méi)有了離合器踏板,左腳閑著也是閑著,就來(lái)踩剎車(chē)踏板,實(shí)際上,這樣更容易發(fā)生油門(mén)和剎車(chē)一起踩的可能,雖然安全風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)很大,因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)輛一般會(huì)有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)。
就是駕駛員在踩下加速踏板并且油門(mén)全開(kāi)的時(shí)候,踩下制動(dòng)踏板能夠把車(chē)完全停下的系統(tǒng),但是也不建議一腳踩一個(gè)踏板的行為。
大家在行駛過(guò)程中一定不要把油門(mén)當(dāng)成了踏板,首先,開(kāi)車(chē)時(shí)必須注意力集中,如果出現(xiàn)突發(fā)的情況也能夠及時(shí)去應(yīng)付,一定要避免出現(xiàn)突發(fā)情況手忙腳亂的場(chǎng)景。
其次,只要不加油或穩(wěn)油,一定要把右腳移放到剎車(chē)板上,這必須成為一種本能。(千萬(wàn)千萬(wàn),不要養(yǎng)成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習(xí)慣,這樣的后果是緊急情況時(shí)右腳或找不到或找不準(zhǔn)剎車(chē),極易出現(xiàn)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的情況。)
有的時(shí)候,很多車(chē)主覺(jué)得踩油門(mén)跟剎車(chē)位置不舒服,如果你現(xiàn)在踩油門(mén)剎車(chē)不舒服,可能是你的座椅太靠前了。座椅的合理位置是:將剎車(chē)踩到底后腿處于稍微彎曲的狀態(tài)。出現(xiàn)這種情況可試著調(diào)節(jié)座椅位置。
自動(dòng)擋剎車(chē)油門(mén)位置在哪自動(dòng)擋車(chē)型只有兩個(gè)腳踏板,左邊是剎車(chē),右邊是油門(mén),并且它們都位于右側(cè),都由右腳控制的。
為何油門(mén)和剎車(chē)被擺在一起?把油門(mén)和剎車(chē)擺在一起,自然是默認(rèn)駕駛者在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,只用右腳去控制油門(mén)或剎車(chē)中的一個(gè),只讓車(chē)子進(jìn)行加速,或進(jìn)行減速。所以在學(xué)車(chē)的時(shí)候,教練也會(huì)專(zhuān)門(mén)說(shuō)明,只使用右腳控制油門(mén)和剎車(chē),原因就是防錯(cuò)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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